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MACRI: HASTA 60 DIAS SIN SUBTE EN LA LINEA A POR MANTENIMIENTO

macri_riendose Buenos Aires, 26 de diciembre (Télam).- El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, confirmó hoy que la línea A del subte dejará de prestar servicio en “la primera quincena de enero” por tareas de reparación y mantenimiento que podrían demandar hasta dos meses, suspensión que rechazan los metrodelegados.
“Un mínimo de 15 días y un máximo de un mes y medio, dos meses”, llevará el mantenimiento previsto con la finalidad de “mejorar la calidad y seguridad del servicio”, dijo Macri a la prensa después de visitar un Centro Verde en el barrio de Nuñez. Sobre el incierto plazo de finalización de las obras, el jefe de Gabinete de la ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, informó a su vez que, “para tener precisiones, el gobierno porteño debe hacerse cargo del subte y eso sucederá la semana que viene”.
La tarea programada incluye una adecuación técnica a fin de reemplazar los centenarios vagones de la línea, los más antiguos de toda la red, por nuevas formaciones. Por su parte, Flavio Baigorria, delegado sindical de la línea A, se mostró “de acuerdo con renovar la flota” pero dijo a Télam que “no es necesario el cierre total” del ramal entre Plaza de Mayo y el barrio de Flores para realizar ese recambio.
Al confirmar el próximo inicio de las obras, Macri dijo que se realizarán desde enero porque en verano “disminuye la cantidad de usuarios de la línea, de los 100 mil habituales a 70 mil”, y que los usuarios contarán con un servicio de transporte alternativo.
El jefe de gobierno porteño nada informó sobre si estas obras permitirán la apertura de las estaciones de Plaza Flores y Nazca, terminadas hace tiempo pero aún no habilitadas, o si el recorrido llegará como hasta ahora a la estación Carabobo, en Flores.
Según afirmó Baigorria, cuando el gobierno nacional adquirió las formaciones que ahora entrarán en funcionamiento, se evaluaron con la empresa concesionaria diversas opciones “pero ninguna de ellas implicaba el cierre de la línea” anunciado por Macri.
Respecto de la necesidad de que estas formaciones rueden 2.000 kilómetros sin pasajeros, el sindicalista sostuvo que podría brindarse un servicio reducido entre Plaza de Mayo y Plaza Miserere, dejando para esa adaptación el tramo hasta Carabobo.
“Ni de la empresa (concesionaria Metrovías) ni del Gobierno macrista nos notificaron de la decisión”, aseguró Baigorria y añadió que los trabajadores están “a disposición para pensar colectivamente como se mejora el servicio”.
También el titular de la Asociación Sindical de Trabajadores del Subte y el Premetro, Roberto Pianelli, objetó la suspensión del servicio y aseguró hoy que “poner los nuevos trenes para la línea A lleva 24 horas”.
“Nadie se opone a que se renueve nada, pero poner esos trenes en línea no lleva tres meses, lleva como mucho 24 horas”, dijo y puso como ejemplo que “todas las formaciones de la línea C, que antes estaban en la línea D, se trasladaron a la noche y nunca nadie se enteró”.
Pianelli sostuvo además que “las vías, que son el lugar más sensible, se cambiaron en la línea A hace tres años a la noche y para eso se abría el ramal una hora más tarde, en vez de a las 5, a las 6 de la mañana”.
“Lo único que hay que cambiar son los trenes y el voltaje, porque estos trenes vienen a otro nivel de energía, que se hace en un día, y si quisieran cambiar la usina, como mucho puede demorar tres días”, aseveró.
En el mismo sentido, Raúl Avila, ingeniero civil de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), aseguró que “no hay que cerrar” la línea A para cambiar la flota y que en el pasado “se hicieron obras mucho más complicadas y no fue necesario cerrar el servicio”.
Esta mañana, Juan Pablo Piccardo, presidente del ente estatal porteño SBASE, había dicho que el cambio de trenes en el ramal A demoraría “entre dos y tres meses”.
En declaraciones radiales, Piccardo sostuvo también que el gobierno porteño debía hacer “un nuevo contrato con Metrovías”, ya que el existente “no nos sirve porque tiene un alcance distinto al enfoque que nosotros le queremos dar”.
“En el plazo de 60 días deberíamos tener un nuevo contrato donde se establezcan las nuevas condiciones de operación para la empresa, los nuevos costos que se van a discutir”, explicó. Consultado sobre la suspensión del servicio, Piccardo señaló que la línea A es la que “en peor estado está” y que la prioridad “es retirar los 95 coches Le Burgueoise”, que tienen 99 años de
uso. (Télam).-

BLANCO Y NEGRO 7

BLANCO Y NEGRO n° 7
Conducción Cristina Spada

El lado triste del barrio de Flores

CRISTINA: “MILLONES DE SUDAMERICANOS ESTAN CONTENTOS” POR INGRESO VENEZOLANO AL MERCOSUR

Brasilia, 31 de julio (Télam).- La presidenta Cristina Fernández de Kirchner sostuvo hoy que “millones de argentinos y americanos del Sur están contentos con el ingreso” de Venezuela al Mercosur, al participar de una cumbre de ese organismo regional en la capital de Brasil.
La primera mandataria señaló además que el libertador Simón Bolívar murió diciendo que “había arado en el mar” y se dirigió al presidente venezolano Hugo Chávez y le dijo: “en cambio vos pudiste arar en la tierra, logrando que florecieran mil flores”.(Télam).-

NOTICIERO TV MUNDUS

Conducido por Daniel do Campo Spada
Fotos del desastre en Flores | Elecciones en Santa Fé | Asesino en Noruega

Fuerte e inusual temporal sacudió la zona metropolitana de Buenos Aires.

BUENOS AIRES.- Con un fuerte temporal que duró aproximadamente 45 minutos con vientos que oscilaban en una velocidad promedio de 110 km por hora, la zona urbana de Capital y Gran Buenos Aires se vio afectada por daños personales y cuantiosos costos materiales.
Cerca de las 18 hs se cumplió el pronóstico de temporal que desde hacía 24 hs había pronosticado el Servicio Metereológico Nacional (SMN) y del cual se mofaban quienes creían que todo había concluido con el violento chaparrón de diez minutos a las 14 hs. En el horario de regreso de la jornada laboral el caos reinó al caer tapas de tanque, árboles, carteles y tinglados.
Los mayores destrozos se registraron en la Comuna 7 de la Ciudad Autónoma, a metros de la redacción de TV Mundus. En la autopista 25 de Mayo un camión volcó a la altura de la Avenida Carabobo, un árbol aplastó a un auto y en una estación de servicio de Avenida Eva Perón esquina Ortiz se cayó el tinglado sobre dos vehículos que estaban cargando gas con una persona herida derivada hacia el Hospital Piñeiro.
Las cifras y datos de heridos y daños materiales es provisorio aunque todo hace presumir que es de importante magnitud.

do Campo Spada, 2011 (C)
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JULIO 2011-07-25
TECUM – NOVO MundusNET Televisión
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